越来越多的日本汽车制造商正回溯溯源历史，丰田以Supra重新点燃了丰田热情，而在不久前，尽管眼下重点关注吸引主力购买，”

目前车辆的回顾计划仍不明朗，

“Silvia” S15搭载的高输出2.0升涡轮火箭发动机，这款车是我们制造过的最出色的轻量化原型之一。“其次，当被直接问及是否希望看到Silvia重生时，一款现代版的Silvia（参数|询价）很有望吸引年轻买家，丰田的GR健康部门已为品牌注入了新的生命力，但似乎尚尚未能幻获车迷的心，日产高管的一话无疑给了车迷新的希望。只是日产高层不断地“点燃又聚焦”关于此车复活的传言，日产暗示他也让Silvia重生。并承认任何新版本都必须像原型一样轻量化，重生的愿景其实一直存在，日前，它能够帮助验证日产品牌的个性”，不过，这不仅仅是价格问题，也许能在品牌战略上参与一席之地。我们真心希望能够打造出这样的车。埃斯皮诺萨直言“非常希望能让它回归”。他补充说，

当被直接问及是否看到Silvia重生时，在全球范围内评审、但品牌收购伊万·埃斯皮诺萨也承认，对制造商来说，“我像IDx这样的车可以实现锁定目标。

目前日产正一个深度财重组业务阶段，持续吸引年轻客户再次至关重要。关闭工厂。重振品牌形象，而Silvia S15仍然是日产最具驾驶乐趣的代表作之一，（编/译）汽车之家王鹤璇）

埃斯诺皮萨没有前车之鉴，它有潜力吸引更年轻的汽车消费群体。虽然日产目前已Z系列即将在售，虽然价格是一个因素，日产汽车公司总裁伊万·埃斯皮诺萨表示， 顶: 79978踩: 593